消防车水泵（消防车水泵结构图）
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消防水泵类型有多少种
消防水泵包括离心式消防水泵、柴油机消防水泵、管道式消防水泵、消防增压泵、稳压泵、喷淋泵等等。离心式消防水泵 离心式消防水泵是目前消防系统中使用广泛的一种水泵，它主要由泵体、叶轮、轴承等组成。柴油机消防水泵 柴油机消防水泵是一种集柴油机和水泵于一体的消防设备。
按辅助特征分为：普通消防泵、深井消防泵、潜水消防泵 消防泵组可按以下规则分类：按动力源形式分为：柴油机消防泵组、电动机消防泵组、燃气轮机消防泵组、汽油机消防泵组。
消防给水系统中有喷淋泵、消火栓泵、稳压泵和转运泵。
常规消防车的水泵怎样选择发动机和取力器?
取力器除上盖取力器外均为三轴结构，取力器输出轴旋向与发动机旋向相同。取力器的选择主要取决于消防车的功率和性能。
不是根据水泵选取力器和发动机，而是根据消防车底盘性能匹配水泵 水泵的额定功率不能大于底盘发动机额定功率60 根据发动机额定功率60%下转速以及水泵额定转速，确定取力器速比。
消防车的真空泵通常由一个液压马达或电机驱动，但是也需要一个取力器来从发动机的能量中获取动力。取力器是一种从汽车引擎上获得动力的设备，它能够将发动机的转动力量传输到消防车的其他系统中，如水泵、真空泵等。因此，消防车上需要安装一个取力器来为真空泵提供动力。
泵转速3000， 发动机转速1500. 如果是发动机直连水泵。 转速相差一半，所以达不到铭牌上的要求。要想达到铭牌上的数据，前提是符合铭牌上规定的泵的转速。
国产泡沫消防车多采用主车发动机取力方式，取力器布置方式可有多种形式，而目前中重型泡沫消防车多采用将取力器置于主离合器和变速器之间的夹心式取力器（变速器前置式）和传动轴取力（变速器后置式）两种形式。
QZ60/90、65QZ40/45泵为带有增速箱的自吸离心泵，主要由泵体、叶轮、机械密封、轴、增速箱等部件组成（图图四）。泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供。作地面泵站也可用电机或柴油机驱动。
消防车的消防泵怎么保养?
1、一般消防泵每工作3至6小时，各转动部位要加注润滑脂一次。要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试，如与正常性能相差较大则应检查并排除。
2、检查流程阀门开关状况，相应的回流阀门开关状况能否契合请求。(1)在日常试泵时，回流阀门应当全开，阀组阀门处于关闭位置。
3、定期检查：一般情况下，消防泵建议每季度或半年进行一次全面检查。这包括检查泵的各个部件，如电机、密封件、阀门、管道连接等，确保它们的正常运行和完好无损。年度维护：每年至少进行一次全面维护和保养，包括清洁泵房、更换润滑油、清理过滤器、校准仪表、测试自动启动和停止功能等。
4、消防泵一般不要空转，更不许高速空转。使用海水或其他污水后，要及时清洗泵及其管路系统。吸水高度一般以7m为限，防止气蚀发生。(5)水泵使用过后，应及时放掉泵内、管路内的存水，防止腐蚀和冻裂。水泵进出水口用扪盖盖好，并在螺扣处涂上润油脂。(6)定期清除废气引水器的积炭。
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