水泵汽蚀余量（水泵汽蚀余量越大越好吗）
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水泵上表的必须气蚀余量是怎么回事??
文章中提到的水泵必需汽蚀余量（NPSHr）是一个关键参数，表示为了保证泵的正常运行，其吸入口的压力必须大于这个数值，以避免汽蚀现象的发生。在常温下，如果NPSHr为45米，意味着泵需要至少45米的水柱压力。然而，当输送液体的温度升高，例如输送100°C的热水时，情况会发生变化。
汽蚀余量是指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化压力之差，对应的是泵的允许安装高度，单位用米表示。因为在泵的叶轮入口，如果压力小于介质对应温度下的饱和压力时会汽化，致使水泵不能正常工作。所以在泵吸入口处必须具有的超过汽化压力的富余量。
水泵的必需汽蚀余量是：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注。
就是指为为使泵不发生汽蚀（会破坏叶轮），而设计的保险高度。吸程的高度不要太高，比如水泵汽蚀余量为3米的话，你就把吸上高度设置在10米（大气压）-3米（汽蚀余量）-N米（管路阻力损失）=L米吸水高度。
是指在给水泵正常运行时，泵入口处必须保持5米以上的静水压力。给水泵必需汽蚀余量5米是指在给水泵正常运行时，泵入口处必须保持5米以上的静水压力以防止水泵发生汽蚀现象。
意思是必须要留够4米的空间余量。这是水泵建设工程的常见规格，是一个建设的标准。汽蚀余量通俗地说就是泵能吸入液体的高度，是出于安全考虑的。
水泵的必需汽蚀余量是什么?
1、文章中提到的水泵必需汽蚀余量（NPSHr）是一个关键参数，表示为了保证泵的正常运行，其吸入口的压力必须大于这个数值，以避免汽蚀现象的发生。在常温下，如果NPSHr为45米，意味着泵需要至少45米的水柱压力。然而，当输送液体的温度升高，例如输送100°C的热水时，情况会发生变化。
2、水泵的必需汽蚀余量是：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注。
3、就是指为为使泵不发生汽蚀（会破坏叶轮），而设计的保险高度。吸程的高度不要太高，比如水泵汽蚀余量为3米的话，你就把吸上高度设置在10米（大气压）-3米（汽蚀余量）-N米（管路阻力损失）=L米吸水高度。
4、汽蚀余量是指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化压力之差，对应的是泵的允许安装高度，单位用米表示。因为在泵的叶轮入口，如果压力小于介质对应温度下的饱和压力时会汽化，致使水泵不能正常工作。所以在泵吸入口处必须具有的超过汽化压力的富余量。
5、必需汽蚀余量，是液体从泵吸入口流至叶片进口压力最低处的压力降，所以△hr越大，则表示压力降也大，泵的抗汽蚀能力越差，反之抗汽蚀能力就高。3．有效汽蚀余量和必需汽蚀余量的关系 有效汽蚀余量在吸入管路系统确定后，它随流量增大而降低。
自灌式吸水的水泵气蚀余量怎么算
自灌式吸水的水泵气蚀余量算吸程=标准大气压（33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）。吸程=标准大气压（33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）例如：某泵汽蚀余量为0米，求吸程h，解：=33-0-0.5=83米，标准大气压能压管路真空高度33米。
(2)由于离心泵靠叶轮进口形成真空吸水，因此在起动前必须向泵内和吸水管内灌注引水，或用真空泵抽气，以排出空气形成真空，而且泵壳和吸水管路必须严格密封，不得漏气，否则形不成真空，也就吸不上水来。
第二：自吸泵减少进水管道弯道、落差高度和水平距离。第三：自吸泵设置泵前吸水罐。若是在自吸泵的水管上设置一个吸水管罐的话，第一次运行的时候应该保证水罐应灌满水，这样可以实现水罐内的水被水泵抽走，罐内出现负压，水池中的水在大气压力的作用下补充到吸水罐内，通过吸水罐水池内的。
给水泵必需汽蚀余量4.5米是什么意思
是指在给水泵正常运行时，泵入口处必须保持5米以上的静水压力。给水泵必需汽蚀余量5米是指在给水泵正常运行时，泵入口处必须保持5米以上的静水压力以防止水泵发生汽蚀现象。
水泵汽蚀：当水泵流道中的液体流动到某处的压力等于或低于相应的汽化压力时，液体会发生汽化产生大量汽泡，当汽泡流动到高压区，在高压作用下迅速凝结而破裂，对流道表面材料形成极大的、反复的冲击，造成疲劳侵蚀或剥蚀，即为水泵汽蚀。
离心泵汽蚀余量大了比较好。因为节流调节的缺点是泵流量较小时，叶轮容易引起汽蚀。这是因为离心泵的叶轮在原动机的带动下高速旋转，当阀门开度减小，流量太少时，不能将叶轮与液体摩擦所产生的热量完全带走，使泵内液体温度升高。因而引起液体汽化，形成汽蚀。尤其是发电厂中锅炉给水泵更为显著。
即水泵的提水高度。指单位重量的水通过水泵后，能量增加的数值效率。水功率与轴功率的比值即为水泵效率，通常以百分数表示。它是用来衡量动力机械传送给水泵的能量利用情况的指标，反映出水泵效能的优劣汽蚀余量.在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵汽蚀余量和有效汽蚀余量有什么关系
．有效汽蚀余量：有效汽蚀余量亦称装置汽蚀余量，它表示液体由吸入液面流至泵吸入口处，单位重量具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量用△ha表示，或以符号〔NPSH〕s表示。影响有效汽蚀余量的因素有吸入液面的表面压力，被吸液体的密度，泵的几何安装高度，还有管路的阻力损失等。
泵的运行中，存在着两个关键的汽蚀余量概念：必需汽蚀余量（NPSH）和有效汽蚀余量。必需汽蚀余量，即泵在特定转速和流量下为避免汽蚀所必需的最小能量，它由泵本身的几何参数（如吸水室和叶轮进口部分）决定，且与液体性质无关，只受运动参数影响。
其二者最大的关系都是以水为标准。而且汽蚀余量高低与泵的吸程有很大关系。汽蚀余量高的，吸程就低，所以一般建议选择汽蚀余量低的泵比较好。泵发生汽蚀的基本条件是：叶片入口处的最低液流压力Pk≤该温度下液体的饱和蒸汽压Pt。
有效汽蚀余量的大小与装置参数及液体性质(p、pv等)有关。因为吸入装置的水力损失和流量的平方成正比，所以NPSHa随流量的增加而减小。
NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀。[NPSH]——许用汽蚀余量，确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1～5）NPSHc。泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属。
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