船用阀门(船用阀门标准)

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船用阀门截止阀的主要标准

1、而对于法兰连接的钢制截止阀和升降止回阀,GB/T 12235-2007是其主要标准,它规定了这些阀门的连接方式、材料选择以及相关尺寸参数。在产品质量分等方面,JB/T53174-94提供了一个分等体系,确保船用截止阀在生产过程中达到不同等级的质量标准。

2、中国有多个关于截止阀的技术标准,这些标准确保了阀门产品的质量和性能。首先,GB/T 12233-2006规定了铁质截止阀和升降式止回阀的一般要求,适用于通用阀门领域。接着,GB/T 12235-2007重点关注法兰连接的钢制截止阀和升降止回阀,这为工业连接提供了规范依据。

3、在城市建设的供水、供热工程中,公称通径小于150mm的管路可考虑使用截止阀或平衡阀。截止阀的优势包括:开启和关闭过程中的摩擦力较小,耐磨性好;开启高度小,结构紧凑;通常只有一个密封面,易于维护。

4、gb/t591是截止止回阀 GB/T 591-2008 船用法兰铸铁截止止回阀 GB/T 590-2008 船用法兰铸铁截止阀 截止止回阀(stop-check valve)兼有截止阀和止回阀功能的多用阀门。它的结构形式与截止阀相似,但阀杆与阀瓣不是固定联接。

5、本标准适用于船舶管路系统用截止阀的设计、制造和验收。

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船用阀门截止阀的分类

船用阀门中的截止阀,根据其通道方向,主要有以下几种类型:直通式截止阀:流体直接通过阀体,结构简单。直流式截止阀:流道呈斜线设计,压力损失较小,适合于流速要求高的场合。角式截止阀:流体仅需改变一次方向,压力降相对较小,适用于对压力损失敏感的系统。

截止阀的种类根据阀杆螺纹的位置,可以分为外螺纹式和内螺纹式,而根据介质的流动方向,又可分为直通式、直流式和角式。在密封形式上,有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀供选择,但无论哪种类型,上述提到的缺点都需引起注意。

截止阀的类型多样,包括上、下螺纹阀杆截止阀,直边式、角式、三通、直流式和柱塞式等,结构简单且易于维修,但启闭力矩较大,水流阻力也相对较大。在施工安装时,阀门的定位、高度和进出口方向需严格遵守设计要求,确保连接紧密。手动阀门不得向下安装在保温管道上。

船用法兰青铜截止阀和铸铁截止阀分别依据GB/T 587-2008和GB/T 590-2008,规定了这两种材质阀门的制造、安装和检验标准,确保其在船舶系统中的可靠运行。此外,GB/T 8464-2008适用于铁制和铜制螺纹连接阀门,包括了截止阀在内的多种类型,规定了螺纹连接阀门的基本尺寸和一致性。

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大连船用阀门有限公司隶属于中国船舶重工集团公司,是研制和生产船用阀门的专业厂,中国船舶工业的干配套企业之一。工厂始建于1932年,位于大连市高新技术产业园区。占地总面积16万平方米,厂房建筑面积6万余平方米,拥有各类设备400余台,固定资产2亿元,员工1000余人。

大连船用阀门有限公司成立于1984年07月01日,法定代表人:厉健,注册资本:31,060元,地址位于辽宁省大连高新技术产业园区七贤岭望贤街16号。公司经营状况:大连船用阀门有限公司目前处于开业状态,公司拥有2项知识产权,目前在招岗位4个,招投标项目227项。

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